院系介绍
机车车辆工程学院
浏览次数:5939   添加时间:2014年3月28日 14:55

  机车车辆工程学院(中车学院)前身为机车车辆系,成立于1956年。20185月,为突出大连交通大学在传统优势学科的地位,扩大学校在轨道交通装备制造行业的影响力,整合原交通运输工程学院车辆工程系、原动车运用与维护学院动车装备信息工程教研室和动车检测与控制工程教研室及相应专业实验中心组建了机车车辆工程学院。下设车辆工程系、测控技术与仪器系、交通设备与控制工程系三个系级机构。

学院设有车辆工程(包括铁道车辆、机车、动车组、城市轨道车辆4个专业方向)、测控技术与仪器、测控技术与仪器+软件工程、交通设备与控制工程等4个本科专业。现有教师87人,其中教授20人,副教授31人,“辽宁省百千万人才工程”百千层次人才6人,省优秀青年骨干教师1人,铁道部青年科技拔尖人才2人。

学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程等2个二级学科硕士学位授予权;同时拥有车辆工程和仪器仪表工程等2个领域工程硕士学位的授予权。

车辆工程学科是国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,辽宁省重点学科,省级示范性专业, 2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一,2017年接受了工程教育认证专家进校考查。测控技术与仪器专业为辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业,在2013年辽宁省普通高等学校本科专业综合评价中,排名为5/16为铁路总公司认可的主专业。交通设备与控制工程专业为辽宁省转型发展试点专业。

学院拥有辽宁省重点实验室1个、省级虚拟仿真实验教学中心2个、省实验教学示范中心2个、省工程技术研究中心5个、校级科研创新团队5个。拥有北京铁路局动车段、沈阳铁路局动车段、哈尔滨铁路局动车段、大连机车厂、大连华锐重工数控设备、大工计控联合实验室等十几个主要学生实践实训培养基地。与相关企业联合建立了“现代轨道交通研究院”、“大连交通运输装备及配套产品技术研究中心”及“虚拟技术研究中心”。在虚拟装配与维修、结构碰撞及吸能优化、内燃机结构强度分析、高速重载列车车钩缓冲、列车空气制动系统、轨道交通等多个领域形成了特色和优势。

近年来学院取得了一批科研成果,承担了包括国际科技合作、国家科技支撑、铁道部科研开发、国家自然科学基金等国家、省部和与企业合作350余项。获国家科技进步二等奖1项、省部级二等奖2项。学院一贯重视突出交通特色的学科专业建设,将科研成果融于教学,积极促进提高教学质量和教学水平。

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